Los fabricantes parecen haber hecho de este Salón del Automóvil de Frankfurt 2021 el escaparate de lo que tiende a convertirse la industria automotriz. De hecho, después de que Volkswagen presentara su automóvil urbano ID.3 y Porsche su esperado Taycan, otro gran nombre alemán del sector está aprovechando el evento para presentar su proyecto de automóvil eléctrico de lujo, Mercedes y su Visión. EQS. Orientado a la gama alta a la manera de la Serie S, tiende a convertirse en otro competidor de Tesla y su Model S.
Mercedes presentó su sedán de lujo del futuro: el Vision EQS
Si bien es solo un concept car por el momento, el Mercedes Vision EQS está demostrando ser un primer vistazo al futuro de los sedanes de lujo del fabricante de Stuttgart y marca una nueva casilla en la gama EQ de la marca, presentada en vista previa en 2021 con el modelo Generation y ya ofreciendo el SUV EQC.
Mostrado como un concept car, el Vision EQS da una idea del lujo eléctrico de Mercedes
Retomando la estética tradicional de dos tonos azul y plateado de la gama EQ y sus curvas redondeadas firmadas por la oficina de diseño de Mercedes, el modelo Vision EQS cuenta con un lado muy futurista comúnmente atribuido a los coches de concepto. Hay una gran rejilla con tecnología Digital Light y el icónico logo LED. Tenga en cuenta que Mercedes tiende a abrazar la idea de un automóvil limpio tanto como sea posible, utilizando diversos materiales reciclados o de producción sostenible.
Vision EQS asume su herencia de energía eléctrica
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Equipado con una batería de iones de litio que ofrece 700 km de autonomía WLTP y recargable rápidamente en 350 kW, el Vision EQS está destinado a estar a la altura de la reputación de sus predecesores y anuncia una potencia de 476 caballos de fuerza para 760 Nm, lo que permite una aceleración. de 0 a 100 km / h en 4,5 segundos. Si bien este Vision EQS debería ver la luz en los concesionarios de la marca en 2021, podría ser, y esta es la idea general de un concept car, que el modelo final esté algo remodelado en comparación con el prototipo presentado. en el Salón del Automóvil de Frankfurt.