El famoso multimillonario (Bill Gates), exjefe de Microsoft, conserva la imagen de un hombre de apariencia sencilla, a pesar de su segundo lugar en el ranking de los hombres más ricos del mundo. Sin embargo, el que conocemos está apegado a las nuevas tecnologías verdes (se habría ofrecido a sí mismo) a uno de los símbolos más llamativos del atuendo súper rico, un yate. Tenga en cuenta que este gran barco llamado Aqua es, de hecho, el primero de su tipo que funciona con hidrógeno.
Actualización: La Fundación Bill Gates y Sinot Company hasta ahora han negado la existencia formal de tal asociación para Aqua. Información que debe tomarse con un grano de sal
Aqua, el primer superyate propulsado por hidrógeno
(Bill Gates), por lo tanto, se ha divertido sin dejar de cumplir con sus compromisos ecológicos. De hecho, el hombre acaba de realizar un pedido al armador holandés Sinot para que le proporcione el primer superyate del mundo propulsado por una pila de combustible de hidrógeno. Según el Telegraph, el barco de 112 metros de eslora inspirado en el concepto Aqua presentado en 2021 se estima en unos 600 millones de euros. Con cinco cubiertas, este último podrá acomodar a 14 pasajeros además de 31 tripulantes.
Aqua, el barco de 600 millones de euros
A nivel de motor, este superyate de nueva generación se basa en un dúo de motores con una potencia de 1 mw alimentados por dos tanques de 28 toneladas de hidrógeno, para una velocidad máxima de 31 km / hy una autonomía de 7.000 kilómetros. Suficiente para permitir cruceros transatlánticos.
14 pasajeros y 31 tripulantes
Programado para hacerse a la mar en 2024, Aqua y sus motores de hidrógeno no serían, sin embargo, el barco más carbono neutral que existe. Además de su motor diésel alternativo que le permite maniobrar en la entrada del puerto, el hidrógeno elegido para propulsarlo tampoco es el más limpio, al menos en su fabricación. Porque si este combustible se contenta con rechazar solo partículas de agua a la atmósfera, su producción requiere una gran cantidad de combustibles fósiles, por su parte mucho más dañinos para el medio ambiente.