Como el vodka martini, el cóctel favorito de 007, la marca británica de automóviles Aston Semble, inseparable de la imagen del famoso agente secreto de su majestad. Si éste se hubiera permitido algunas infidelidades a la marca según los episodios, parecería que el dúo Aston / 007 se queda con una venganza. Tras el DB10 de la película "Spectre", el fabricante inglés reservaría otra novedad para las próximas aventuras de su héroe favorito, el Rapide E, un modelo 100% eléctrico. Si bien es cierto que este cambio instigado por el director del episodio 25 de la franquicia, Cary Joji Fukunaga, aparece como radical si no antinatural cuando se conoce el apego de James Bond por los vehículos que gimen, sería bueno recordar que la discreción de un dispositivo eléctrico podría ser útil en determinadas situaciones.
James Bond estará ahora al volante del Aston Martin Rapide E eléctrico
Con toda probabilidad, el próximo vehículo en cuestión que 007 tendrá el placer de manipular será el Rapide E, el primer modelo eléctrico de Aston Martin en entrar en producción este año. Basado en el "Rapide" ya existente, la versión E tendrá sin embargo un motor eléctrico doble en lugar del V12 tradicional. Con una potencia combinada de más de 600 caballos de fuerza para un par de 950 nm, estos motores de tracción trasera llevarán a Bond de 0 a 100 km / h en 4 segundos y hasta 250 km / h a velocidad máxima. Como es habitual, 007 estará por tanto al volante de un coche excepcional cuya producción se limitará a sólo 155 ejemplares, por un precio cercano a los 300.000 euros cada uno (330.000 dólares).
Aston Martin Rapide E, novedad del próximo episodio de James Bond
Asociadas desde la aparición en 1964 de Sean Connery al volante del DB5 en Goldfinger, las imágenes de James Bond y Aston Martin siguen profundamente ligadas en la historia del cine. A pesar de algunas conciliaciones ocasionales realizadas en el pasado con BMW, Lotus o AMC, la marca inglesa siempre se ha mantenido fiel a la que parece ser su mejor baza promocional. Un adjunto marcado por el DB10, especialmente diseñado para el episodio Spectre de 2021.