Después de Harley-Davidson y su LiveWire, la británica Triumph debería a su vez embarcarse en la producción de un modelo de motocicleta eléctrica, la TE-1. El proyecto, programado para al menos dos años, será el resultado de una colaboración de la marca con la filial especializada de la empresa de ingeniería automotriz Williams Advanced Engineering y la Universidad de Warwick. Las autoridades públicas británicas, a través del Departamento de Energía, también planean brindar apoyo financiero.
Triumph se embarca en las motos eléctricas con el proyecto TE-1
El anuncio fue comentado por el CEO de Triumph, Nick Bloor: “Esta colaboración entre Triumph y sus socios representa una oportunidad emocionante para convertirse en el líder en tecnología que permitirá la electrificación de motocicletas, impulsada por clientes deseosos de reducir su impacto ambiental, combinado con el deseo de desarrollar un transporte más económico ”. Este proyecto Triumph TE-1 forma parte de nuestra estrategia para las motos eléctricas y tiene como objetivo cumplir con las expectativas de los ciclistas en cuanto a conducción, el equilibrio perfecto entre manejo, prestaciones y facilidad de uso ”.
Triumph ha optado por desarrollar su proyecto TE-1 con Williams Advanced Engineering y la Universidad de Warwick
Por lo tanto, este proyecto TE-1 será supervisado por Triumph Motorcycles y su experiencia en términos de ingeniería de chasis y motocicletas. Williams Advanced Engineering será responsable del desarrollo de baterías, mientras que su subsidiaria Integral Powertrain se concentrará en el desarrollo de un nuevo motor eléctrico. La Universidad de Warwick hará su contribución en términos de modelado, marketing y comercialización, con el objetivo de ofrecer un producto "que satisfaga mejor las necesidades de un nuevo mercado" y "la demanda de calidad Triumph". “Por su parte, dijo el gerente de producto de la marca, Steve Sargent.
Con el proyecto TE-1, Triumph sigue los pasos de otra marca icónica, Harley Davidson y su LiveWire.
Si el fabricante británico parece tener todas las claves en la mano para el desarrollo de su proyecto TE-1, el marketing no debería ver la luz durante unos años. El grupo se deja inicialmente dos años para desarrollar el motor eléctrico que vendrá equipado con un proyecto final aún no definido en su totalidad. Sin embargo, esta noticia confirma los avances del mundo de la motocicleta en el nuevo ámbito del transporte eléctrico.
Con su carácter vintage, la marca inglesa avanza ahora hacia el futuro
